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ETCの休日割引なんですけど、不平等じゃ無いですかね。
ETCの休日割引なんですけど、不平等じゃ無いですかね。ちょっとダチと遊びに行ったんですけどね。2台ダチ車があってA君の方の車で遊びに言ったんですよ。A君「ブラブラブラリン♪さて、どこ行くよ?」私「どっか涼しいとこ行こうぜ」A君「え?涼しいとこ?っていやあお前、あんなとこやこんなとこ?が良いのかよ(ニヤニヤ)」私「ふざけるな。何考えてるんだよ。そうじゃ無くて、避暑地って意味だよ避暑地!」B君「おいおいA、その手の話はコイツには通用しないって(笑)。・・・時間あるから高速乗ってどっか行くか」私「そうだね。どっかプチ遠いトコ連れてってよ」A君「ヘイヘイ」私「ヘイは一回でいい!」A君「ヘイ・・・。」で高速に乗ろうとした時、私とBはちょっとナビの方に気をとられてましてね。いつの間にか高速でビューンだったんですけど、インター出口で一般の方に行ってるわけですよ。ETCの方じゃ無くて。徴収員「どんも~。¥4700になりますよん」A君「ハ~イ。」私「え?お前の車、ETC付いて無いの?」A君「え?無いよ?」B君「え?俺の方の車、あったのに・・・。」私「え?それを早く言えよ」A君「え?ETC持ってたの?」B君「え?」私「え?」A君「え?」徴収員「¥4700!!!イイから早く出さんかい!!」私・A君・B君(なんで威張ってるわけ?コイツ・・・・。)まあそれは良いとして、高速道路、いくら民間会社になったとは言え元は国の持ち物じゃないですか。ユニバーサルサービスっていう奴なんじゃないんですかね。NTT東西や電力会社各社みたいなもので。ETCつけて色々効率良くするってのは分かるんだけど、あれって誰でもは付けられないですよね。とくにクレジット組めない人とか。ETCパーソナルってのはあるけどややこしいし。ネクスコはあくまで管理者で道路自体は元々国の物ですよね。憲法や民法の視点から特定の人だけ割引っておかしくないですか。完全なる民間企業だったら文句言えませんけどね。経済効果を出す意味(ETC機器の販売売り上げやリストラなんか)も分かるんだけど、ビジネスユースに対応させた方がもっと効果上がりそうなんですけどね会社の経費大幅に減らせる訳だからそっちの方がよっぽど大きくない?今日行った先なんか大して多くなかったですよ。¥1000乗り放題って大して効果出てないです。ちゅうことで、ETC取付車だけ割り引いてやるのは不平等じゃないですかね。尚、A君が今後ETC付けたらこの考えは180度変わる予定です。(続きを読む)


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